perawatan motor agar tidak cepat rusak

balapliar99 -  Di Indonesia, trend penggunaan motor matic memang sudah massif. Baik perempuan ataupun laki-laki sudah lazim menggunakan motor tersebut, hingga pangsa pasarnya pun mengalahkan motor bebek dan motor sport.

Tidak heran bila banyak pabrik motor yang ada di negeri ini berlomba-lomba memasarkan motor matic-nya. Seperti Honda yang mengeluarkan motor Vario salah satunya. Kita tentu sudah kenal dengan ini motor yang merupakan keluaran dari merek ternama honda dengan beragam tipe seperti Bario 110, Vario Techno 125, hingga Vario 150 yang mempunyai sistem pembakaran karburator ataupun injeksi.

Sayangnya, banyak masyarakat kita hanya bisa untuk mengendarai motor vario matic saja, tetapi kurang memperhatikan perawatan motor matic. Motor baru ataupun bekas, nyatanya perlu perawatan untuk membuat kendaraan ini tetap awet. Tidak perlu disesali, nyatanya tidak semua orang mengerti akan bagaimana kondisi mesin motor matic yang baik.

Jadi apabila anda sebagai pengguna motor matic mungkin tips tentang cara merawat motor matic kali ini dapat dipraktekan di rumah agar mesin motor tetep awet dan tahan lama. Untuk itu mari langsung saja kita simak cara merawat motor matic vario techno 125 secara lengkap dibawah ini, Jangan khawatir, tips ini juga dapat diaplikasikan untuk merawat motor Vario 110, motoy Vario 150, atau motor matic lainnya dalam kondisi apapun. - balapliar99

Namun perlu diperhatikan, meski tidak berbeda jauh dengan perawatan motor pada umumnya, perawatan motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karbulator ataupun injeksi membutuhkan perawatan khusus yang lebih telaten. poker online

Rutin panaskan mesin motor di pagi hari

Memanaskan motor adalah sebuah cara merawat dengan memanaskan mesin agar oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal. Cara memanaskan motor matic yang baik adalah panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit dan sebaiknya menggunakan kick stater saja jika menggunakan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray dari motor tersebut.

Ganti oli secara berkala

Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan lakukan sesuai dengan jadwal pergantian oli yang biasanya dilakukan setiap 1000 km dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 km. Apabila acuan kilometer untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini setiap 2 sampai 3 bulan sekali dan jangan lupa juga untuk menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor matic yang anda miliki. - balapliar99

Jangan Kehabisan Bensin

Dalam menjaga dan merawat motor matic kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah motor matic sampai kehabisan bensin. Jangan sampai motor matic berhenti dijalan karena bensin habis  karena dapat merusak mesin motor tersebut. Terlebih pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu motor matic jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer dan biasakankan motor berisi bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal tersebut.

Check kondisi vanbelt dan roler

Pentingnya akan memeriksa kondisi vanbelt merupakan hal yang tak boleh untuk ditinggalkan bagi pemilik motor matic. Kondisi vanbelt yang mempunyai bahan yang terbuat dari karet dikhawatirkan akan putus di tengah jalan yang mengakibatkan motor berhenti dan tak bisa berjalan lagi. Jika sudah menjadi keharusan untuk mengganti vanbelt tersebut sebaiknya gunakan suku cadang yang original sehingga membuat  motor matic lebih terjamin karena pasti lebih awet.

Perawatan AKI

Tak mudah untuk mengetahui kondisi aki yang berada pada motor matic, sehingga setiap pengguna motor matic mayoritas pernah motornya mengalami Mati AKI. Jika hal demikian terjadi, tentu anda akan kehilangan power dari motor selain itu juga cahaya lampu akan berkurang, dan yang paling menjengkelkan jika aki motor matic mati adalah pada saat menghidupakan motor harus menggunakan kick starter yang membuat kita terasa lebih banyak mengeluarkan tenaga. Oleh karena itu,  disarankan sebaiknya para pengguna harus mengganti AKI dalam 7 – 8 bulan setelah penggantian terakhir. - balapliar99

Stabilkan Kecepatan Gas

Biasanya hal ini sering dilakulan oleh pengguna motor matic, yakni ketika kecepatan motor dalam kondisi cepat secara tiba – tiba menurunkan gas begitu pun sebaliknya. Sebab, tanpa disadari hal ini akan merusak masa umur mesin. Dengan kecepatan yang kurang stabil tak hanya akan merusak mesin namun sampai juga pada vanbelt motor.

Ganti Oli Shockbreaker

Oli juga memang tak hanya terdapat pada mesin motor saja, namun oli juga terdapat pada shockbreaker. Oleh karena itu perlu adanya pergantian dengan tujuan tak lain agar kondisi shock motor tetep berfungsi secara normal. Untuk jadwal pergantian oli Shock Motor bisa diganti setiap motor mencapai 10000KM.

Servis rutin di bengkel

Perawatan pada servis berkala motor matic biasanya meliputi penggantian oli, membersihkan karburator dan seting motor. disarankan service pada bengkel resmi honda untuk menanyakan menggenai Aki apakah masih layak, Vanbelt dan roler apakah memerlukan penggantian, dari beberapa hal tersebut tentunya akan semakin baik jika penggunaan suku cadangnya pun dengan yang original. Lakukan servis berkala kurang lebih 3 bulan sekali untuk menjaga performance motor matic anda.

Gunakan Bensin Berkualitas

Tips Dan Cara Merawat Motor Matic yang terakhir susah-susah gampang. Sebab, tak jarang ada saja orang orang yang menjual bensin campuran. oleh karenanya kita perlu untuk berhati- hati. Kualitas bensin sangat mempengaruhi kualitas mesin motor anda, untuk itu sebaiknya anda mengisi bensin motor pada tempat yang tepat dan dikelola oleh pemerintah (pom) atau tempat – tempat penjual bensin yang memang sudah dipercaya.

Akan tetapi, biasanya pasca penggunaan selama lima tahun, peforma mesin dan komponen lain biasanya akan menurun, selain itu akan sangat tepat jika anda meng-upgrade alias mengganti sepeda motor dengan yang baru tentunya. Sebab jika tidak, motor akan sangat sering membutuhkan servis dan performanya terus menurun - balapliar99

Read More

cara menyeeting motor standar rasa racing

balapliar99 -  Motor yang bisa dibuat ngebut selalu menjadi sorotan bagi kaum adam. Bahkan banyak yang rela merombak ulang motornya secara total demi mendapatkan sensasi kebut – kebutan di jalanan. Terlebih setelah maraknya sinetron anak muada yang kerap geber motornya di jalanan. Semakin ramai aja motor ngebut di jalan raya. 

Tapi dalam cara membuat motor kencang, sebenarnya ada banyak aturan – aturan yang harus dipatuhi. Kamu bisa aja paham akan cara bikin motor kencang, tapi mungkin saat motornya kamu pakai di jalanan, kamu langsung kena tilang polisi karena motormu gak sesuai aturan yang ada di undang – undang. Maka itu, di bawah ini adalah beberapa tips tentang cara buat motor kencang tanpa harus modifikasi mesin. 

1. Pasang Knalpot Aftermarket

Cara membuat motor kencang yang pertama adalah dengan mengganti knalpot bawaan motormu dengan knalpot racing aftermarket. Dengan berat knalpot racing yang lebih ringan, beban yang dibawa motormu akan berkurang. Selain itu diharapkan converter katalitik dari knalpot ini akan menaikkan daya yang sudah ada.

Tapi pastikan kamu memilih knalpotmu dengan seksama. Pastikan knalpotnya cocok dengan motormu. Pastikan pengerjaannya mulus dan halus.- balapliar99

2. Suspensi yang optimal

Seolah sepele ya, tapi dengan shockbreaker yang prima ternyata kemampuan mesin akan jauh lebih optimal. Bisa dibilang tanpa adanya suspensi yang baik, mesin yang udah bore-up pun gak akan mengeluarkan kemampuan maksimalnya.

3. Velg ringan bisa menjadi opsi

Cara membuat motor kencang yang lain yaitu  dengan memilih velg yang  ringan. Teorinya masih sama, dengan beban kendaraan yang telah dipangkas diharapkan kemampuan motor semakin maksimal. 

Tapi memilih velg juga harus sesuai ya. Ukuran velg harus sesuai dengan standar kendaraan yang kamu punya bro. Supaya tetap nyaman saat dikendarai.

4. Ban yang sesuai

Pemilihan ban akan menyokong performa motor kamu. Tentunya ban sport dengan soft compound akan bikin motormu nge-grip banget dengan jalanan yang mulus layaknya sirkuit. Oleh karenanya, kalau kamu memang pengen ngebut di sirkuit, pemilihan ban sport adalah sangat tepat. Konsekuensinya, ban sport sendiri akan lebih gak tahan lama.

Tapi kalau jalanan yang kamu lalui adalah jalanan yang gak rata dan gak mulus – mulus banget, sangat disarankan buat kamu untuk pakai ban yang standar aja. Jangan memaksakan untuk menggunakan ban sport karena di jalanan yang tidak rata, ban seperti ini malah akan mencelakakanmu.- balapliar99

5. Modifikasi Karburator

Ini adalah cara buat motor kencang tanpa biaya banyak. Kenapa begitu? Karena biasanya hal ini dilakukan memang nyaris tanpa biaya. Apalagi kalau punya teman yang punya bengkel sendiri. Dijamin gratis tis tis! 

Memodifikasi karburator sendiri bertujuan agar performa ruang bakar pada motormu semakin maksimal. Caranya adalah dengan mengganti spuyer karburatormu dengan ukuran yang lebih besar. Tapi jangan asal ganti aja, penggantian yang gak sesuai berimbas motormu tersendat – sendat dan malah akan ngadat. Makanya, mintalah bantuan montir yang berpengalaman untuk menyetel karburatormu. Selain itu montir yang jago bisa mengajari kamu cara bikin motor kencang tapi irit.

6. Perawatan Rutin

Ini juga salah satu cara membuat motor kencang dengan biaya murah. Dengan perawatan yang rutin, dijamin motormu akan selalu dalam kondisi yang prima. Selain itu biaya untuk perawatan rutin gak akan mahal. Ganti oli dalam setiap bulan dan servis motor 2 bulan sekalipun udah cukup untuk bikin motormu kencang. Alhasil kamu gak perlu lagi bingung cari cara membuat motor kencang tanpa biaya yang mahal. - balapliar99

Nah keenam cara diatas bisa banget bikin motormu kencang tanpa oprek mesin. Bagaimanapun, kamu boleh saja ngebut di jalanan. Yang penting kamu selalu patuhi peraturan lalu lintas yang ada ya.

Read More

PART 3 ( tragedi yang membuat ku pensiun balapan ) END

BALAPLIAR - Saya andy akan menceritakan kisah ku yang berhubungan dengan part sebelumnya . Sebelum aku mencerita kan kelanjutan nya jangan lupa komen dan share  ke teman teman kalian agar jangan meniru  perbuatan  kami ya ^_^

Waktu aku masih di rumah sakit yang sedang  menjalani  masa penyembuhan yang disebabkan kecelakaan kemarin .  aku merasakan ada yang aneh dengan teman teman ku . meraka semua menjadi pendiam dan kurang mau berbicara  kepada ku . sampai sampai mereka  ku call  baru mereka mau  menjenguk ku , itu pun karna ku paksa , aku sempat bertanya tanya  mengapa mereka menghindar dari ku . Tidak lama setelah aku call teman teman ku , mereka datang juga , tetapi meraka chat aku dan bertanya " ibu mu ada di ruangan " tanya mereka kepada ku melalui chat . aku menjawab "sedang pergi cari makan untuk ku " , tidak lama mereka pun masuk ke ruangan ku  

Setelah mereka masuk , aku langsung  to the point dengan meraka  "apa ibu ku yang menyuruh kalian untuk menjauhi ku " tanya ku kepada meraka " dan mereka berempat  menganggukan kepala . akhir nya aku tau  alasan meraka menjauhi ku . sekitar 1 jam ibu ku menelepon ku "nasi yang kami bilang di tempat biasa tidak buka jadi mau beli dimana ?? " . aku menjawab ibu ku " terserah ibu saja   yang penting bisa di makan " jawab ku sambil bercanda kepada ibu ku .Singkat cerita  aku menyuruh teman teman  ku untuk balik aja sekarang  karna ibu ku sebentar lagi akan tiba di ruangan ku 

Setelah ibu ku sampai ke ruangan ku , dan menyuapi ku   , aku bertanya kepada ibu ku "kenapa ya kawan kawan ku kok gk ada yang jenguk aku , belum sempat ibu ku menjawab , aku langsung memotong perkataan nya "apa ibu yang menuruh mereka menjauhi ku ?? " . ibu ku terdiam saat mendengar perkataan ku  begitu. '' bu mereka bukan ingin merusak ku  , mereka lah yang membuat ku akan tau sopan santun kepada siapa pun , dan mereka sudah ku angkap saudara ku  sendiri bu , jadi tolong mengerti lah bu" ibu ku mengelus  kepala ku dan meminta maaf kepada ku .

Singkat cerita aku sudah boleh pulang dari rumah sakit , aku menemui teman teman  ku di tongkrongan biasa , namun tongkrong tidak seramai sebelum aku masuk ke rumah sakit , aku tanya kepada yang lain  , mereka semua kemana ??  . belum sempat meraka  menjawab , aku langsung menelepon mereka semua . tetapi tidak ada yang mengangkat  telpon  ku , aku bersikat seperti biasa  nya kepada mereka canda bareng , ketawa bareng dan tiba tiba  ada beberapa motar lewat dan geber geber ,dan menantang ku kembali untuk balapan , aku tanpa persiapan apa pun  menerima ajakan tersebut dengan campur emosi aku menjawab , roll bebas !! . 

Tidak lama setelah itu kami kabarin mekanik ku dan berkata "ada yang nantang aku balap lagi om gmn ada unit gk ?? " , mekanik ku menyuruh ku  untuk datang ke bengkel dan melihat unit ( motor )  nya. aku bergegas ke bengkel dan ingin melihat unit nya . dengan sangat terkejut motor yang aku pakai milik gilang mereka  revisi lagi . teman teman dan mekanik ku berkata " SUPRISE " , "itu lah kenapa akhir akhir tidak ke tempat tongkrong  DY  kami mempersiapkan unit untuk  mu khusus". aku mengelus motor nya dan berkata "jangan kecewain kami ya". -  balapliar99

Singkat cerita pada hari minggu jam 2 pagi kami ingin memulai balap nya di wilayah pancur batu  . trek nya kurang lebih 1200m atau 1kilo 2 ratus  meter. sudah perjajian roll besar mau ngapain aja terserah . dari dalam hati ku berkata " ku makan  kau bangke " . dan pada saat kami start lagi lagi motor yang ku kendarai ketinggalan 1 tiang  . perlahan ku kejar dan pada saat aku ingin memotong nya , ku salip ban depanya mengenai ban belakang ku sehingga lawan ya pun jatuh dan aku tidak mau ambil pusing. 

Setalah aku melewati garis finnis  aku menemui teman teman ku dan mengambil uang taruhan nya sebesar  30 jt  setelah itu kami deal dengan lawan bahwasanya sahh . lawan yang jatuh tadi di tinggal  oleh temen temen nya dan di biarkan  begitu saja tergeletak di jalan . kami ber inisiatif untuk segera kami larikan ke rumah sakit terdekat . sebelum kami membawa nya joki tersebut sudah kejang kejang , wajah nya sudah penuh dengan darah . aku merasa bersalah  sudah menyalip nya . semenjak saat itu lah aku berhenti untuk balapan lagi  aku memilih pensiun dari balapan lagi 

Akau sangat merasa bersalah banget telah membuat 1 nyawa malayang . aku mendatangi rumah duka dan ikut mengubur kan  korban . Dan kami semua anak bengkel aku mendatangi ibu korban dan meminta maaf atas kejadian yang menimpa anak nya , Untuk permohonan maaf kami , kami akan membiayai adik nya sampai tamat kuliah . Kami berjanji kepada ibu , adik dan sih korban untuk menepati  janji kami itu
AKU SEBUT INI TRAGEDI 15 AGUSTUS 2019, TEPAT DI HARI ULANG TAHUN KU 

Cerita berakhir sampai disini 

                                                                >>>>>>>>>    END     <<<<<<<<

Read More

BALAP LIAR HOBI KU

BALAPAN LIAR -  Ini pengalaman ku sendiri  yang mendalami balapan liar, perkenal kan  nama ku ANDY GIAWA . Awal aku  tidak suka  ngebut ngebutan di jalan apa lagi di jalan raya yang masih ramai . pasti kalian bertanya tanya kenapa gk suka ngebut  di jalan bisa jadi hoki balapan liar . nah disini aku akan ceritakan kisah kan semenjak aku masih ikut balapan liar sampai pada saat nya ku pensiun balapan.

Kalau tidak salah pada awal aku masuk kelas 2 smp aku memiliki pacar yang sangat aku sukai dan sayangi , kami berpacaran begitu lama sampai akhir nya aku duduk di bangku 2 sma , pacar ku mulai jaga jarak dengan ku . aku sempat bertanya kepada diri ku sendiri "kenapa dia beda , tidak seperti sebelumnya". pada saat aku pulang sekaloh aku mendatangi kelas nya untuk mengajak nya pulang bareng seperti dulu lagi . tetapi dia menolak ajakan ku. perasaan ku sangat kecewa dengan kenapa dia tiba tiba berubah drastis semenjak aku duduk di bangku 2 sma 

Setelah dia menolak ajakan ku , 2 teman  ku  menghampiri ku  dan mengajak ku untuk pergi nonton balap nanti malam jam 12 ke atas , aku dengan perasaan kecewa , menerima ajakan 2 teman ku itu , kami janjian di suatu tempat untuk bertemu nanti malam . Singkat cerita aku langsung pulang ke rumah dengan perasaan campur aduk , sewaktu di jalan pulang aku melampiaskan kekecewan ku dengan menatancapkan motor ku ( Fu 150 injek) . setelah aku menaikan kecepatan motor ku aku semakin senang dengan kecepatan motor ku , singkat cerita aku sampai kerumah dan menunggu malamnya .

Singkat cerita jam sudah pukul 11:30 malam . aku bergegas siap siap  untuk keluar rumah diam diam dan membawa motor ku . setelah aku sampai di tempat yang sudah di janjikan aku bertemu teman teman ku. kami bercerita cerita sedikit tentang balapan motor ini , apa kereta mereka dan siapa yang bawa motor tersebut , agak lama kami berbincang  persiapa kedua motor pembalap pun sudah ingin  melakukan start . melihat dengan teliti siapa yang memenangkan balap ini 

Kalau tidak salah dengan nama bengkel kedua motor tersebut ia lah "TAUCO PEDAS"menggunakan motot Fu 150 , yang 1lagi bernama "BJRT" menggunakan motor fu juga , kedua motor  itu sama sama menggunakan fu , dari situ lah aku tebodoh melihat kecepat kedua motor tersebut ,sudah macam motor2 gp itu . singkat cerita malam itus udah berlalu dengan cepat  aku masih merasa bingung kenapa motor mereka bisa sekencang itu , 

Singkat cerita aku tanya kepada ayah ku "

ANDY : pa kereta orang yang ikut balap liar  kencang kencang 
AYAH : iya ,  itu sudah di modif mesin  dan lain nya , makanya bisa kencang 
               kalo  gk kencang mana mau orang itu balap liar 
ANDY : owh gitu ya pa , tapi aku dengar kalo fu gk di modif juga udh kencang pa , 
AYAH : Iya liat perawatan kereta nya juga gmn 
ANDY : Oke pa tq info nya 

Setelah percakapan kami selesai aku mencoba memporting headcilinder( deksel ) ingin mencoba kecepatan nya kembali , Na as nya aku jatuh  manabrak mobil  yang ingin putar balik arah , kereta ku yang sangat kusayang  hancur sampai sudah tidak berbentuk kerata lagi , tulang lutut ku patah . pelipis mataku di jahit karna koyak dan tulang rusuk ku  geser , bisa di bilang hidup ku sudah gk berarti lagi , aku kira aku sudah mati , soal nya sewaktu  aku menabrak mobil tersebut aku langsung  berdiri tepat depan kereta ku  dan melihat aku yang sudah tergeletak , jiwa ku seperti sudah keluar dari badan ku , aku gk tau ini keajaiban  atau apa  tapi aku sadar sadar sudah berada di rumah sakit 

Singkat cerita aku pulih total sekitar 7 bulan lebih , sewaktu aku sudah menjalani hidup ku dengan normal aku masih penasaran kenapa joki joki itu bisa tidur di atas kereta , aku pun mempelajari nya sewaktu jalan raya kosong seperti di jam 2 malam , tapi aku tidak berani   untuk melakukan nya , karna aku sempat lompat dan menjatuh kan badan ku di tempat duduk , pegangan ku sempat oleng  dan hampir jatuh , aku bergegas duduk kembali lagi 

Singkat cerita aku sudah mengikuti balap liar setiap malam minggu aku balap menggunakan motor fu 150 injek aku nama fu ku (SANTED)

Aku sudah berani balap tidur dan aku kelas 3 sma aku menjadi joki handal dan sekaligus pemilik kerata ku ^. Aku dan motor ku sempat menduduki podium 1 sewaktu lomba dragbika antar kota , aku merasa bangga dengan pernah naik ke podium 2 , lomba bergengi di sentul , jakarta 

Aku sudah banyak menghabiskan uang untuk motor fu juga . kalo di hitung hitung sudah bisa beli cbr250cc 1 , bagiku tidak  mengenal rugi karna hobi . sebelum motor ku lomba di sentul jakarta , aku mengikuti babak penyisihan di lanut stabat , dan memang benar , motor bisa masuk podium 1  dan harus terbang ke sentul, jakarta utnuk lomba lagi dengan tuan rumah disana , kami dari bengkel membawa 4 motor yang terdiri dari 
1. satria fu  bebas (SANTED)
2. mio sporty full bebas 

3. ninja 2 tak bebasan

4. jupe burhan fullbebas 

Singkat cerita  dari ke 4 motor  itu  yang berhasil mengambil juara di sentul ialah 
satria fu  dan mio sporty ,2 motor  lain nya kalah di perempat final , sangat disayang kan perbedaan waktunya sangat tipis tipis , tetapi kami tidak begitu kecewa  dikarna kan diantara motor kami ada 2 yang juara 
juara 1. mio sporty full bebas
juara 3. satria fu (Santed)

                                                            > >>Sekian dan Terima kasih <<<<

                                            >>>KLIK UNTUK MELANJUTKAN CERITA INI<<<<

Read More

PART 2

balapliar99 - Hallo semua  sudah baca cerita ku yang part 1 , kalau belum baca , dibaca dulu , di blog ini aku akan menyambung cerita ku yang ada di part 1 

Setelah kami angkat piala podium 1 dan podium 3  , kami tidak langsung pulang ke medan , kami bersenang senang dulu , seperti pergi ke diskotik dan tempat lain nya , kami merayakan kemenangan lomba siang tadi  , setelah kami puas dengan kesenangan itu kami pun balik ke penginapan di jakarta dan menunggu besok siang untuk balik ke medan . Dengan sangat terpukul kami melihat teman kami kejang kejang di dalam kamar nya  dan mulut nya mengeluarkan busa , kami segera melarikan dia ke rumah sakit terdekat . aku yang masih tidur nyenyak di penginapan , temen mu tewas dy. aku tidak percaya  dengan kabar begitu , aku langsung ke rumah sakit untuk melihat apa yang sedang terjadi

Sesampai nya aku di rs  yang di maksud . aku tidak bisa menahan tangis lagi , karna teman ku yang bernama gilang ini sudah hampir 10 tahun menemani ku sampai aku bisa  sebesar ini . singkat cerita kami balik ke medan dengan membawa 1 jenazah teman kami yang sangat aku  banggakan dan  sayangi. kami beritahukan kepada orang tua nya  bahwa anak nya yang bernama gilang .Ibu nya seakan tidak percaya  bahwa anak nya sudah tiada kami hanya bisa menahan tangis yang dalam . sewaktu ibu nya nangis histeris . kami tidak bisa berbuat apa apa , kami mengambil inisiatif untuk membiaya adik nya sampai kuliah  kelak  .  

Singkat cerita sudah 101 hari kematian gilang kami mengenang hari itu  dengan mengunjungi makam nya lalu foto dengan motor yang di bawanya  sewaktu  di sentul ( mio sporty ) . lalu kami menantang lawanya yang pernah mengalahkan gilang waktu dulu, tantangan ini sebenarnya sudah  gilang  ingin  sewaktu kami masih di bengkel waktu itu . dan di 101 hari kematian kami tekad mengabulkan permintaan  gilang . dan aku yang akan menjadi joki nya(andy). kami janjian dengan lawanya hari jumat tanggal 15 agustus 2018 jam 01:00am wib .balapliar99

Singkat cerita kami menyetting mio sporty gilang agar bisa tampil memuaskan pada jumat nanti . kami sempat mengalami jebol ( kerusakan mesin ) , kami coba perbaiki dan kami riset lagi  sesuai yang aku( andy) ingin kan . aku menginginkan motor nya berat di start dan ringan di tengah , isitilah nya  potong atas . Pada tanggal 14  kami riset kembali  motor gilang dan aku(andy) sudah menemukan tenaga yang pas pada motor nya . 

Setelah itu kami mengunjugi makam gilang untuk minta izin untuk mengadu kembali dengan rival nya dulu. kami  pun sempat menetes kan air mata . setelah itu kami menaburi  bunga mawar untuk nya . lalu kami pergi untuk persiapan kembali  untuk hari besok . kami riset kembali  motor sampai benar benar pas  , untuk bisa dapatkan hasil yang memuaskan . Kami ada inisiatif membuat stiker yang bertulis "RIP" Agar motor ini siap balap tanggal 15 langsung di pensiunkan . 

Singkat cerita hari balapan pun tiba . Sebelum balap aku menghisap sabu sabu , agar ketakutan dalam diri ku hilang . Dan memang nyata rasa takut  itu memang tidak ada . total taruhan balap tersebut 17jt , jika taruhan ini menang  akan kami berikan kepada keluarga gilang dan kami tetapi membiayai adik nya sampai kuliah nanti 

Setelah negosiasi taruhan itu 17jt  , kami para joki membuat perjanjian jika sudah lewat 2 tiang di hitung sah , dan main lurus tidak ada main gunting yang arti nya gk boleh  tutup jalan lawan . setelah deal dengan perjanjian tersebut masing kami para joki  cari angin. dan pada akhir nya  kami pun start barengan . pada petengahan trek masih nempel motor kami berdua lawan di depan dan aku di belakang sewaktu trek sudah mencapai 800m  , disitu motor yang aku pakai mulai memotong lawan . setelah itu memasuki 900m . kejadian ini yang aku tidak bisa lupakan , 1 mobil kecolongan memasuki jalur lintasan kami . aku menghantam bagian depan mobil tersebut  dan lawanya ternyata juga menghantam badan mobil tersebut  aku terserat sampai kurang lebih hampir 200 meteran  tetapi crash itu aku di nyatakan  menang dan sah 

Setelah aku terseret cukup jauh , bisa di bilang aku sudah setengah mati,tetapi aku masih sadar banyak yang menggotong  tubuh ku . aku sempat bilang " itu motor gilang angkat dulu  jangan di tinggal di tengah jalan "ucap ku  sambil di gotong teman teman bengkel ku . singkat cerita aku sudah berada di rs columbia , tanpa kusadari kedua kaki ku gk bisa di gerakkan sama sekali , aku sudah pasrah  dengan keadaan ku saat itu , semua teman teman ku joki yang sudah pernah aku lawan pun juga berdatang  untuk menjenguk ku , mereka sangat ibah kepada ku melihat kondisi saat itu . aku bilang pada mereka semua "kelen gk usah nangis , memang kek gini resiko balap liar boy " 

Setelah aku bilang begitu , mereka semua langsung memberikan sumbangan kepada ku . disitu aku juga tidak ngerti kenapa mereka memberikan sumbangan yang begitu banyak sebesar 33jt , karna pikir ku cuma kaki saja yang patah dan lengan kanan ku juga patah . singkat cerita , ke esokan hari nya mamaku bilang mau operasi jam 11 siang . setelah aku selesai di operasi ,aku bertanya kepada mamaku " operasi apa ma ?? " mamaku menjawab " tulung rusuk mu patah 2 ,jadi pasang pen"

                                                       >>SEKIAN DARI PART 2 <<

>>LANJUT PART TERKHIR KLIK DI SINI<<

                         >>>>>YANNG BELUM BACA PART 1 SILAHKAN KLIK INI<<<<

Read More